HOT ! 新幹線開業初期（昭和39～40年の1年のみ）の「B特急券」3枚セット（A型硬券） 新幹線開業初期（昭和39～40年の1年のみ）の「B特急券」3枚

新幹線開業初期（昭和39～40年の1年のみ）の「B特急券」3枚。新幹線開業初期（昭和39～40年の1年のみ）の「B特急券」3。Yahoo!オークション -「新幹線b特急券」(切符) (鉄道)の落札相場。これらは、昭和39年10月に東海道新幹線が開通した直後の1年間のみ使用された様式の券です。この時期、本来の3時間10分運転でのスピードではない、ということで暫定的な特急料金が設定されていました。翌年10月には、3時間10分運転にスピードUPされましたが、このとき結局A料金という区分はできず、「ひかり号」「こだま号」別の料金設定とされ、このBやCという表示はなくなりました。また、この時期の新幹線特急券の「裏面」には、本来1等にのみ表示される「英文表示」が、新幹線特急券には１等２等問わずすべてに表記されているなど、新幹線がいかに特別な存在であっかが分かる貴重なものだと思います。1枚には「折れ」があります。残りの1枚は地紋もしっかり残っている状態も良い券です。23枚貼られています。こちらも独特の様式の券があります。東北新幹線開業40周年記念入場券」、200系・E5系・E2系の3セット。開業当初は減速運転で、超特急の「ひかり号」でも、東京～新大阪間は所要時間4時間での運転でした。ソ連切手。壹銭五厘切手他使用済み切手6枚。超特急「ひかり号」は「B料金」、「こだま号」は「C料金」と設定されていました。三国志特別展限定絵葉書20種。【まとめ売り】ポストカード 閲覧用(2/2)。結局、「BやCという区分表示のある券は、開業後1年間のみ使われた貴重な存在」ということになります。封緘はがき　小判型封緘はがき　3銭。大正銀婚記念切手　三銭　50枚1シ-ト。この当時の様式の券3枚セットです。【まとめ売り】ポストカード 閲覧用(1/2)。大正銀婚記念切手　三銭　25枚1シ-ト。また、別の1枚は〇職（職員割引を示す）のスタンプ押印されています。外国　切手275枚　台紙32枚。中国切手 T 54 4枚セット。なお、開業当初は「全席指定」でした。大正から昭和にかけて収集された切手帳です。。（のち、区間運転の「こだま号」にのみ自由席が設定されています。全て裏糊ツヤピカ！カタログ価格33,800円！大正5年〜昭和5年記念切手20種！。格安！昭和3年〜19年 34種×田型4枚計136枚！日本、満州、統治先切手！レア。）